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丘陵地帶爬坡軌道運輸車

單軌運輸車

  • 結(jié)構(gòu)型式：單缸、四沖程

  • 標準功率/轉(zhuǎn)速：3.3/3600 KW/min

  • 驅(qū)動主機（長/寬/高）：890*550*720 mm

應用場景

  • 果園

  • 山坡

  • 田地

 

單軌山地運輸車

丘陵地帶爬坡軌道運輸車為確保運行安全可靠，大多數(shù)牽引機均備有三種制動裝置。

①   坡制動器。為杠桿式內(nèi)張離心制動器。其制動力隨運行速度的變化而變化。當牽引機下坡運行速度過快，超過規(guī)定速度(一般0.6～0.74米/秒)時，制動蹄推向并緊壓安裝在里面軸上的制動鼓，制動器即起作用，使機組減速，恢復正常運行速度。

②   行車制動器。多數(shù)采用內(nèi)張式，并與牽引機上的起動、制動杠桿聯(lián)動。若使牽引機在軌道的終端或預定地點停車時，則在停車點前的導軌支架上安裝水平擋桿。當牽引機到達此處時，制動桿碰到擋桿，通過凸輪使制動蹄緊壓制動鼓，使機組停車，調(diào)整制動蹄與制動鼓的間隙，可改變制動作用時間。

③   緊急制動裝置。為內(nèi)張式自動離心制動器，是利用旋轉(zhuǎn)件離心力自動控制操作桿的內(nèi)張制動。機組運行中，若下坡制動器或其它機構(gòu)失靈時，下坡速度超過正常速度的1.3～2倍時，緊急制動器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)件產(chǎn)生的離心力使制動爪碰到機架的臂(或稱擋鐵)上。隨之發(fā)生制動作用，自動地把驅(qū)動輪緊緊鎖在導軌上，使機組在1～1.5米內(nèi)停車。緊急制動裝置多是獨立結(jié)構(gòu)，但也有兼作停車制動器的。緊急制動裝置平時并不發(fā)生作用，而是一種確保安全的裝置。為此，其動作部件均備有防振、防水措施。

爬坡運輸車

單軌運輸車

山地運輸車


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